トヨタ（7203）の株価の推移、配当実績、今後の見通しについて知りたいです。株式分割でかなり買いやすくなったようですが…
新型コロナの影響で、業績が悪化したようですが…トヨタ自動車の株は買い時ですか？
このような疑問を持つ方に向けて記事を書いています。
- トヨタ（7203）の株価の状況は？
- トヨタ自動車の配当金と株主優待は？
- トヨタの株価の推移（チャート）は？
- トヨタの株価はどうなる？見通しを予想。今後の株は買い時？
投資歴20年のかいまるです。日本株を中心に1500万円以上の資産を運用しています。
トヨタといえば押しも押されぬ日本の、いや世界を代表する自動車メーカーの最大手です。トヨタグループ全体の世界販売台数は2018年で約1,059万台で第３位。
売上高も年間30兆円、日本の自動車メーカの中ではトヨタの一人勝ちといった状況ですね。国内売上で2位のホンダに約14.3兆円の大差をつけてぶっちぎりの国内１位です。
時価総額25兆円と日本では１位、世界では40位となっていて、日本企業の中では唯一50位以内に入っています。競争力のないと言われる日本の製造業の中では、唯一世界的に存在感のある企業と言えるでしょう。
一方、株価10000円近い値がさ株で、個人投資家には手が届きづらい銘柄でしたが、21年９月末の株式分割で2000円程度となりだいぶ買いやすくなりましたね。
今回は、そんな世界のトヨタの株価について分析です。
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目次
トヨタ（7203）の株価の状況は？
それでは早速トヨタの株価データ（2024年２月22日現在）を見ていきましょう。以下に簡単にまとめました。
予想配当利回りは未定ですが、2023年ベースで計算する1.7%程度です。PERは、大体10倍ぐらいで自動車メーカーの中ではホンダと並んで低い水準です。
ただ、自動車株は景気敏感株の代表銘柄であり、PERがあてにならないと言われています。景気・経済の動向に業績が影響を受けやすくPERが変動しやすいからですね。
ちなみに2021年９月末に１株→５株に株式分割されました。1991年以来30年ぶりなんですね。10000円を超える値がさ株でしたが、この分割でかなり100株単位でも購入しやすくなりました。
日本の自動車業界では、新型コロナ拡大の状況下でもトヨタの業績が圧倒的ですね。ライバルの日産とホンダの株は買いなのか分析しています。
トヨタ自動車の配当金と株主優待は？
配当金の推移
以下のグラフがトヨタの配当実績です。
2020年３月の配当金は48円となっていて、３年の配当は横ばいでしたが、21年は４円増配しました。配当性向も直近５年間で25％〜35％の水準なので余力十分。
株主還元の基本方針は、
配当金については、普通株式については連結配当性向30％を目安に安定的・継続的に配当を行うよう努めていきます。
となっていて配当性向30％を目安にしているとのこと。過去10年の実績を見ると一度も減配したことはありません。
なお日本株の中にも減配せずに増配する”累進配当”を目指す方針の企業があります。それらの企業の中から高配当銘柄をまとめました。
トヨタの株主優待は…
安定的な配当のトヨタ。株主優待はどうなっているのでしょうか？
やはり自社サービスや商品の優待が改悪されるリスクが少なくて良いですよね。しかし現在のところ、
トヨタは株主優待を実施していません。残念です…。株主還元は配当や自社株買いを中心に行うということなんでしょう。
次にトヨタの株価推移と業績を見ていきましょう。
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トヨタの株価の推移（チャート）は？
続いてチャートを確認していきましょう。
日本の自動車メーカー最大手のトヨタですが、これまでの株価推移はどうなっているのでしょうか？ここでは過去10年の長期チャートと短期チャートを見ていきます。
トヨタの長期チャート
次にトヨタの株価推移を見ていきますね。以下のチャートは過去の株価推移です。
2015年のチャイナショック以降は株価は停滞していましたが、長期的には株価はしっかりと上昇しています。トヨタは自動車株なので景気や経済の動向に敏感ということもあり、綺麗な右肩上がりというわけではないんですね。
2012年末まで700円程度だった株価が、2015年ごろに1500円を超える水準まで上昇していますね。３年弱で株価が２倍ですから、トヨタもアベノミクス相場に乗って株価が大幅に上昇したということですね。
その後2015年のチャイナショック以降は株価が下落。一時盛り返したものの、2018年末ごろの米中貿易摩擦による中国経済減速の懸念もあり、この時期の株価は横ばい傾向です。
EVシフト表明で株価上昇も…
以下が直近１年のチャートです。2020年半ば以降、株価は上昇していましたが短期的には下落傾向です。
2021年12月、トヨタは30年までに電気自動車を年間350万台販売を目指すという大胆なEVシフトを表明。これまでEVシフトには消極的と見られていただけに市場には大きなインパクトとなり、短期的に株価が大きく上昇していますね。
23年以降、円安が急速に進んでいることもあり、トヨタの業績を押し上げています。短期的な株価上昇の要因となっています。
短期的にも株価は大きく動いていて関連会社のデンソーもEVシフト表明後、過去最高値を更新しました。
参考記事⏬
デンソーの株価が過去最高値へ！今後の見通しは？
一方、22年に入って世界的な金融引き締めによる景気減速懸念もあり株価は停滞しています。
このように株は値動きが激しい、コロナショックみたいな株価暴落が怖い…という方もいると思います。そういう方は１株からの少額投資はどうでしょうか？
少額投資でリスクを低く運用を行うことが可能です。詳しくは以下の記事にまとめています。
トヨタの業績は？
株価は比較的堅調なトヨタですが、業績はどんな感じなのでしょうか。ここでは過去5年間の業績推移と2020年決算を見ていきます。
過去10年間の業績推移
続いてトヨタの業績を見ていきます。以下が過去10年の売上高、営業利益、純利益の推移（単位：百万円）。
2020年の売上高が約30兆円という莫大な売り上げを誇るトヨタ。円安により業績が押し上げられていて、24年３月期は40兆円を超える売り上げが見込まれています。
新型コロナ拡大の影響もあり減収となってしまいましたが、純利益（当期利益）が増益するなどしっかりと結果を残しています。
コロナ収束による景気回復期待で22年は大幅な増収増益。最近の株価の上昇は、業績回復期待を織り込んだものですね。
なお、自動車株は景気の動向に業績が左右される景気敏感セクターですが、反対に通信株や医薬品株は景気の動向に業績が影響を受けづらいディフェンシブセクターとして人気です。
特徴をまとめていますので、ぜひご覧になってください。
トヨタの株は買い時か？
21年３月期業績はコロナ拡大の影響で大幅に悪化しましたが、しかし、22年３月期は世界的な景気回復期待もあり大幅な増収増益となっています。
新型コロナ拡大が自動車業界を揺さぶる中、株は買い時でしょうか？
自分は景気敏感な製造業の株は購入のタイミングが難しいので基本的に保有しない方針ですが、トヨタの株なら長期前提で保有しても良いのではと考えてます。
理由を端的に言えば、
・配当金も減配せず利回りも高い
・日本の自動車メーカーの中では圧倒的に業績が良い
・自動運転技術の対応にも危機感を持って対応
ということ。
他の自動車メーカーが軒並み売り上げを落としている状況でも、トヨタだけが自動車販売数を伸ばしていて、業績が安定しています。海外での売り上げがしっかりと伸びているのも安心材料ですね。
新型コロナ拡大でトヨタの業績も落ち込みましたが、2020年末には販売台数が正常に戻っています。自動運転技術や電気自動車の対応など、次世代技術の開発でもトヨタは他のメーカーよりも先行していると言われています。
時代に対応して結果を残す。トヨタはそういう銘柄ですね。
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「トヨタの株は買い時」まとめ
今回はトヨタの株価を分析ということ、株価の推移（チャート）や最近の業績、トヨタ株は買いかなどについて述べてきました。
売上高が30兆円を超えるトヨタ。日本を代表する企業を１社あげるとすれば、トヨタと回答する人が大多数なのではないでしょうか。他の自動車メーカーが売り上げを大きく落としている中、トヨタ一人勝ちの様相です。
来たる自動運転技術の覇権争いにトヨタは危機感を持って対応していることもあり、日本の製造業の中で株を買うのであれば、やはりトヨタ株ということになりますね。
他方、新型コロナにより今期の販売台数が大幅に落ち込んだトヨタ。ただコロナ収束に伴い販売は徐々に正常化していきそうです。
最後に賢く株式投資や資産運用するための方法について紹介しますので、ぜひ参考にしていただければと思います。
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